Da smartphones først trådte ind på markedet, blev de fleste enheder købt gennem netværksudbyderen, låst til den specifikke udbyder og efterladt uden mulighed for at finde en bedre aftale et andet sted. De fleste Android-telefoner før Samsung Galaxy S III havde endda transporttilpasning i både softwaren og hardwaren, med specielle bærere-eksklusive varianter af Galaxy S II, der er tilgængelige på luftfartsselskaber som AT&T (med “Samsung Galaxy S II Skyrocket”) og Sprint (den latterlige navngivne “Samsung Galaxy S II Epic 4G Touch, senere omdøbt til” Galaxy S II 4G ”). Selv Apples iPhone var kun tilgængelig på AT&T gennem de første tre enheder, før Apple endelig frigav en Verizon-baseret iPhone 4 i februar 2011, og en Sprint-kapabel model af både iPhone 4 og 4S senere samme år.
Se også vores artikel De billigste mobiltelefonplaner
Siden da har vi set ulåste enheder blive den nye norm. Mens telefoner med lavere budget typisk kun fungerer på GSM-transportører (T-Mobile og AT&T), har de fleste flagskibsenheder support til alle fire nationale luftfartsselskaber (T-Mobile, AT&T, Verizon og Spring). Telefondesignere som Motorola, Apple og HTC er blevet rigtig gode til at give brugerne mulighed for at købe en enhed og vælge den rigtige transportør til dem. Disse producenter sælger ulåste enheder gennem deres egne storefronts eller via tredjepartssælgere som Amazon og eBay, hvilket gør det muligt for producenterne let at få adgang til enheder, der fungerer på enhver mobiludbyder i USA (og typisk mange europæiske lande også). Selv nogle enheder med servicemærke sendes ulåst og kan bruges på andre transportører uden for den oprindelige udbyder, selvom dette ikke gøres så almindeligt, som brugerne måske kan lide og typisk inkluderer nogle reservationer.
Da ikke alle telefoner sendes ulåst fra producenterne, er det vigtigt at vide, om en eksisterende enhed fungerer uden for det nuværende luftfartsselskab., Viser jeg dig de forskellige faktorer, du skal kigge efter for at se, om din enhed er ulåst.
Hvad tillader en ulåst smartphone dig at gøre?
hurtige links
- Hvad tillader en ulåst smartphone dig at gøre?
- Arbejder ulåste smartphones på alle fire nationale luftfartsselskaber?
- Hvordan ved jeg, om min telefon er låst op?
- iOS
- Android
- Kan jeg låse min smartphone op, hvis den er låst til en transportør?
- Hvor kan jeg købe ulåste enheder?
- Når min telefon er låst op, hvad kan jeg gøre?
Den største forskel mellem en ulåst og låst smartphone er muligheden for at bruge din enhed på andre transportører, når du har indsat et kompatibelt SIM-kort i din enhed. Dette er virkelig den eneste forskel mellem en låst og ulåst enhed; låsing eller oplåsning gør ikke nogen forskel for at installere applikationer eller udføre normale smartphone-opgaver som at sende tekstmeddelelser, placere telefonopkald og surfe på nettet. Når det er sagt, er der et par andre forskelle mellem en ulåst og låst enhed. Mens Apple håndterer opdateringer til alle sine telefoner direkte, skubbes Android-opdateringer typisk ud af transportøren, når producenten er færdig med at opbygge softwaren til enheden. Det betyder, at OS-opdateringer til Android-enheder lejlighedsvis kan blive fanget i "transporttest", mens enheder og enheder, der ikke er låst op på andre udbydere, allerede er færdige med opdateringen.
Dette er primært et problem med Android. Apples egen markedsandel er så magtfuld, at de i det væsentlige kan omgå begrænsningerne for transportører som Verizon og AT&T. Android-producenter har stort set ikke den slags clout med luftfartsselskaber; de er nødt til at sælge deres enheder i butikkerne for at tjene penge på deres enheder og er villige til at indlæse deres telefon med bæremærke-apps og sponsoreret bloatware, som mange Android-fans er vant til at afinstallere eller deaktivere deres enhed ud af kassen. Den eneste Android-OEM med samme type strøm som Apple er Samsung, men de har også en tendens til at falde bag transportørlinjerne. I en positiv udvikling ser det ud til, at Samsung arbejder hen imod en mere Apple-lignende aftale med luftfartsselskaber - S8 og S8 + sammen med Note8, som alle er sendt uden nogen branding-branding - men de tillader stadig producenter som AT&T og Verizon at installere DirecTV henholdsvis Go90.
Vi skal også nævne, at ulåste enheder ikke altid har forbedret support i forhold til transportørmodellerne. Den ulåste version af Galaxy S7 og S7 Edge blev, berygtet, efterladt på Android 6.0 Marshmallow i måneder længere end bærermodellerne, endelig modtog opdateringen i maj 2017. Til sammenligning begyndte transportmodeller at modtage opdateringen i januar, og endda Verizon-modellen (notorisk den langsomste af de fire tjenesteudbydere landsdækkende) blev opdateret til Nougat i marts.
Så alt i alt, hvis du er en iOS-bruger, er den eneste forskel mellem en ulåst og låst iPhone muligheden for let at bruge din enhed på alternative bærere. På Android er forskellen lidt større. Softwareopdateringer ankommer til forskellige tidspunkter, og din enhed vil indeholde apps og anden forudinstalleret software, som du ikke vil være interesseret i, findes på din enhed. Du har muligvis et branding-branding på bagsiden (eller i nogle tilfælde på forsiden) af din enhed, selvom nogle OEM'er endelig begynder at bevæge sig væk fra det. Og selvfølgelig vil du nemt kunne bruge din enhed på det valgte operatør, mens du stadig kan drage fordel af WiFi-opkald og HD-stemme på de fleste transportører.
Arbejder ulåste smartphones på alle fire nationale luftfartsselskaber?
Dette er faktisk et virkelig vigtigt spørgsmål. Det er temmelig let at købe en ulåst smartphone fra Amazon - de har en hel del af deres websted dedikeret til dem - men ikke alle ulåste enheder er designet til at arbejde på flere transportører. Cellulær teknologi er en smule kompliceret, og selvom overgangen til en enkelt standard til 4G har forenklet tingene lidt, er det stadig en smule vanskeligt at bruge en enhed mellem alle fire luftfartsselskaber i USA. Arven fra et fragmenteret 3G-marked lever videre, og selvom LTE er tilgængelig i de fleste dele af landet på dette tidspunkt, er det stadig vigtigt at have 3G som et tilbageslag for de fleste forbrugere, og visse ulåste enheder har ikke støtte til ældre bands.
Lad os tage backup af lidt. Hvis du ikke kender cellulær teknologi i USA, kan det være lidt kompliceret at forstå. I de tidlige 2000'ere blev den fleste cellulære teknologi bygget til at køre på en af to forskellige standarder: GSM (som kom omkring i 1980'erne og blev vedtaget af det meste af verdenen, inklusive Europa), og CDMA (bygget af Qualcomm, nu kendt for driver de fleste Android-enheder på markedet). Både AT&T (tidligere Cingular) og T-Mobile byggede deres netværk ud af GSM-teknologi, hvilket betød, at ulåste telefoner var lette at bringe til begge luftfartsselskaber uden meget arbejde. Dette fortsatte gennem 2G- og 3G-datadagene, og da det var tid til at bygge 4G-baserede netværk, udviklede begge transportører sig til LTE, en fortsættelse af GSM-standarderne. Verizon og Sprint valgte i mellemtiden at bruge CDMA-teknologi til deres enheder, hvor deres 1X-netværk var omtrent lig med de 2G-netværk, der tilbydes af AT&T og T-Mobile, og deres EV-DO-netværk svarer til GSM-baserede 3G-netværk. CDMA var imidlertid langt mere proprietær end GSM, og det betød, at den cellulære information til enheden blev indbygget i telefonen i stedet for at bruge et SIM-kort, som GSM-baserede luftfartsselskaber gjorde. Dette betød, at du var nødt til at ringe til et aktiveringsnummer, da du modtog en ny telefon. Det gjorde også det vanskeligere at skifte enheder og gøre det umuligt at bruge ulåste enheder.
Alt dette ændrede sig med flytningen til LTE. Sprint havde oprindeligt sat på WiMAX-teknologi over LTE, men hastigheden og forbindelsesfordelene, som LTE tilbød over WiMAX, vandt simpelt hen til sidst. Dette betød, at fra og med omkring 2013 var alle fire luftfartsselskaber i USA endelig på en SIM-baseret standard, hvilket teoretisk muliggjorde mere konkurrence og mere interoperabilitet. Men - og dette burde ikke overraske dig, hvis du ved meget om amerikanske baserede luftfartsselskaber - det er ikke nøjagtigt, hvad der endte med at ske. I stedet har de fleste transportører brugt separate frekvensbånd og begrænset de bånd, der bruges i deres eksklusive, låste enheder. Mens telefoner, der arbejdede på AT&T, typisk også understøttede nogle T-Mobile-bånd, understøttede Verizon og Sprint begge forskellige bånd, der holdt telefoner fra at arbejde sammen.
I 2014 begyndte dette langsomt at ændre sig. Motorola var den første store OEM, der tilbyder ulåste versioner af deres smartphones, der arbejdede på alle udbydere, med både senere poster i deres X- og G-serie enheder, der understøttede næsten alle større og mindre operatører i USA. Dette er fortsat en trend hos dem: deres ulåste Moto G4 og Moto G5 sammen med Moto Z2 Play og Moto E4 fungerer på de fleste eller alle luftfartsselskaber ude af kassen, dog med nogle begrænsninger på AT&T (typisk omkring funktioner som HD Stemme- eller WiFi-opkald). De er dog ikke perfekte, da Moto Z2 Force, deres flagskibsenhed til 2017, har bærerspecifikke modeller til alle fire nationale udbydere. Samsungs Galaxy S8 og S8 + er begge tilgængelige som ulåste enheder, der fungerer på alle fire luftfartsselskaber, ligesom HTC U11 - selvom i tilfælde af sidstnævnte betyder manglen på en CDMA-radio, at enheden ikke fungerer på 3G, når den bruger et Verizon- eller Sprint-SIM-kort. Dette er et stort problem med visse ulåste enheder, så det er altid vigtigt at kontrollere transportøroplysninger i beskrivelsen af din enhed, før du køber. Og hvad iPhone angår, bruger alle moderne iPhones, inklusive iPhone 7, iPhone 8 og den kommende iPhone X, Qualcomm-radioer, der understøtter både CDMA- og GSM-bærere, hvilket betyder, at de arbejder med alle fire transportører, når de købes direkte fra Apple .
I sidste ende er der ikke noget simpelt svar på, om ulåste smartphones fungerer på alle fire nationale luftfartsselskaber. Visse telefoner, især moderne enheder, der er frigivet i det indeværende år, er typisk bygget til at blive brugt på de fleste luftfartsselskaber, da det er lettere for OEMs at bygge en ulåst model til alle fire luftfartsselskaber. Når det er sagt, afhænger det virkelig af din enhed, og hvis du overvejer at købe en ulåst enhed, enten ny eller brugt / renoveret via et websted som eBay, skal du undersøge, om din enhed kan være eller ej brugt på din nuværende transportør.
Hvordan ved jeg, om min telefon er låst op?
Hvis du købte din telefon gennem en transportør, enten på en toårskontrakt eller en månedlig betalingsplan, er din telefon ikke låst op, selvom den ikke understøtter andre luftfartsselskaber. Da du har indgået en aftale med det luftfartsselskab, enten gennem underskrivelse af en kontrakt eller (mere almindeligt i disse dage) gennem en betalingsplan, bliver du nødt til at holde sig sammen med det luftfartsselskab, indtil kontrakten er afsluttet, eller planen er blevet pote. Du kan dog gøre det sidstnævnte når som helst, og når din enhed er betalt for, hvis din telefon er SIM-ulåst, kan du bruge den på en hvilken som helst bærer efter eget valg.
Det er selvfølgelig det største spørgsmål: hvordan kan du se, om din enhed er SIM-låst, når den er blevet betalt? Nå, svaret afhænger virkelig af, hvilken telefon du bruger, og om det er designet til at blive brugt på flere luftfartsselskaber. Lad os tage et dybere kig.
iOS
Hvis du er en iOS-bruger, er svaret temmelig enkelt. Enten købte du din enhed direkte fra Apple (enten for fuld pris eller gennem deres iPhone Upgrade Program), gennem en tredjepart som Best Buy, eller gennem din transportør. Hvis du købte din enhed fra Apple, havde du valget mellem at købe en model fra en forudvalgt transportør eller at købe en iPhone uden et SIM-kort. Hvis du valgte sidstnævnte, er din enhed allerede låst op, og du kan bruge et hvilket som helst SIM-kort med din enhed og hente et fuldt signal på en hvilken som helst bærer. Når det er sagt, inkluderer forudvalgte transportmodeller fra Apple sammen med modeller købt fra både Best Buy og transportører et SIM-kort, der er forudindført i din enhed. Disse iPhones er i øjeblikket teknisk låst til din transportør - men når det er sagt, kan de næsten altid låses op med lidt indsats fra din side, noget vi vil diskutere i det næste afsnit i denne vejledning.
Hvis du ikke kan huske, om du har købt en ulåst eller operatørspecifik iPhone, gør iOS det let at kontrollere, om din enhed stadig er låst. Dyk ned i menuen Indstillinger på din telefon, vælg "Mobildata", og vælg derefter "Mobildataindstillinger." Her viser din enhed enten en mulighed for "Mobildatanetværk", som giver dig mulighed for at vælge den transportør, du vælger, eller det gør det ikke, i hvilket tilfælde din iPhone er i øjeblikket låst. Alternativt kan du blot slukke for din telefon, placere det nye SIM-kort til din nye transportør i SIM-bakken på siden af iPhone og derefter tænde enheden igen. Forsøg at foretage et telefonopkald eller brug mobildata for at se, om din enhed understøtter din udbyder. Hvis det gør det, er du klar til at bruge enheden på et andet netværk. Hvis det ikke gør det, skal du ikke bekymre dig - alle iPhones kan låses op af operatøren.
Android
Som med iOS er den nemmeste måde at kontrollere, om din Android-enhed er låst op, simpelthen ved at smide et SIM-kort fra en alternativ bærer til din enhed for at teste, om telefonen fungerer eller ej. Hvis du købte din telefon gennem en transportør (som de fleste Android-brugere gør) eller gennem en forhandler, og fortegnelsen ikke specifikt sagde, at telefonen var låst op (se et Moto G5 Plus-oversigt på Amazon her for et eksempel på dette) din telefon er sandsynligvis låst. Vi vil diskutere, hvordan luftfartsselskaber låser og låser op telefoner nedenfor, men dybest set, hvis du er på en kontrakt eller har en betalingsplan, er din enhed sandsynligvis låst til din operatør i øjeblikket.
Hvis du ikke tilfældigvis har et andet SIM-kort fra en anden transportør til at teste på din enhed, er der en måde at teste IMEI-nummeret på din enhed for at bestemme dets låste eller ulåste status - besøg IMEI.info. IMEI.info har eksisteret siden 2012, hvilket giver brugerne mulighed for at teste deres IMEI-numre for at afsløre status på flere informationsstykker på deres enheder. Det er ikke altid korrekt om visse informationsstykker, men typisk kan det give dig en generel idé om, hvorvidt din enhed er låst eller ej. Alternativt, hvis du ikke føler dig sikker i at indtaste dit IMEI-nummer på et websted, kan du kontakte din udbyders support for at få flere oplysninger.
Kan jeg låse min smartphone op, hvis den er låst til en transportør?
Endnu en gang er svaret lidt mere komplekst end et simpelt ja eller nej. Hvis din enhed har kapaciteterne til at hente forskellige netværk ud over det, den var designet til og solgt gennem, så ja, når din telefon er betalt, er du fri til at indsætte ethvert SIM-kort, du gerne vil have på din enhed. For eksempel blev den Verizon-baserede Galaxy S7-kant solgt SIM-ulåst, på trods af at Verizon-branding og Verizon-apps er inkluderet på enheden. Så længe du betalte enheden fuldt ud, var du fri til at bruge den på enhver kompatibel transportør. For at fortsætte med at bruge Verizon-mærket S7 Edge i dette eksempel lade de indbyggede bånd telefonen fungere på T-Mobile og AT&T ud over Verizon, skønt ingen af disse luftfartsselskaber tilbød fuld kompatibilitet med selve telefonen. Dette betyder, at selvom du henter et signal, er både kvalitet og hastighed ikke garanteret, da enheden mangler specifikke bånd, der giver dig yderligere funktion.
Her er den gode nyhed: uanset dit operativsystem har alle fire luftfartsselskaber vedtaget holdninger på ulåste enheder gennem deres netværk, og hvis vi er ærlige, kan svarene måske overraske dig. Her er, hvad alle fire nationale luftfartsselskaber har haft at sige om, hvorvidt enhederne, der er købt gennem deres transportforretninger (eller gennem forhandlere som Best Buy), understøtter andre transportører.
- Verizon: Overraskende har Verizon været temmelig solid omkring deres muligheder for at holde smartphones ulåste på transportøren. Alle enheder, der sælges gennem både forudbetaling og forudbetaling på Verizon, sendes ulåst, og faktisk vil Verizon endda give dig mulighed for at skifte SIM-kort i enheden ud for en anden operatørs under kontrakt (selvfølgelig skal du stadig betale månedlig regning af Verizon). Der er intet nummer at ringe til eller oplåse kode for at indtaste - næsten alle enheder, der sælges gennem transportøren, kan bruges uden nogen indsats fra din side. Verizon havde haft en historie om at være en af de mere aflukkede transportører i 2000'erne før lanceringen af deres LTE-netværk, så deres samlede 180 på oplåsningsenheder er forfriskende og hilses velkommen.
- AT&T: Du kan bruge stort set enhver enhed, der sælges via AT&T på ethvert andet netværk efter eget valg, forudsat at enheden understøttes af det netværk, du ønsker at bruge, selvom du bliver nødt til at hoppe gennem et par bøjler for at komme dertil. Den gode nyhed er, at det ikke er så svært at gennemføre, så længe du formår at opfylde de krav, virksomheden stiller. Dette inkluderer din enheds IMEI-nummer, der ikke rapporteres stjålet eller mangler, din konto er i "god status", hvor der ikke er mistede betalinger eller store restbeløb, og din enhed er aktiv på AT&T i tres dage. Forudsat at du opfylder virksomhedens krav, som kan bestemmes via deres online portal, kan du låse din enhed op for enhver anden understøttet operatør. Den dårlige nyhed: AT&T tillader kun, at fem enheder låses op om året fra din konto. Det kan også være nødvendigt, at du venter et par dage, før din anmodning er endeligt behandlet. Det er lidt af en hovedpine, men i det mindste kan du bruge din enhed på andre transportører, når processen er afsluttet.
- T-Mobile: “Uncarrier” -stilling til oplåsning er uhyggeligt svarende til det, vi har set fra AT&T. Din enhed skal først være et T-Mobile-produkt, må ikke rapporteres som stjålet eller manglende, skal være tilsluttet en konto med god status og skal være aktiv i fyrre dage på T-Mobile. Når det kommer til at låse op på kvoter, er T-Mobile imidlertid langt mere streng end deres blå fætter: kun to enheder kan låses op hvert år, hvilket gør det vanskeligt for en familie på tre eller flere at forlade transportøren på én gang. Desuden skal du sikre dig, at dine T-Mobile-betalinger på enheden er fuldstændigt betalt. Dette er i skarp kontrast til T-Mobile's mest bitre rival, Verizon, hvor du til enhver tid kan bruge en ulåst enhed på enhver operatør, uanset de resterende betalinger på enheden. Forudsat at du opfylder disse krav, kan du kontakte T-Mobile's egen support for at bede om en unlock-kode til din enhed. Det er en smule arkaisk, især for en transportør, der markedsfører sig selv som den transportør, der bryder reglerne, men det er det nuværende system.
- Sprint: Sprints egne retningslinjer for oplåsning af en enhed er temmelig identiske med T-Mobile og AT&T. Du bliver nødt til at bruge enheden på Sprints netværk i halvtreds dage, sikre dig, at din kontrakt er afsluttet, eller at din leasingbetaling på din enhed er betalt, hold en konto i god stand og selvfølgelig have en enhed, der ikke har blevet rapporteret som stjålet eller savnet. Sprints egen dokumentation om dette emne siger, at telefoner, der er købt efter februar 2015, automatisk vil blive låst op, når enheden opfylder disse standarder, hvilket betyder, at du muligvis ikke skal kontakte Sprint overhovedet, efter at din enheds lejekontrakt er betalt. Når det er sagt, hvis du mener, at du har opfyldt alle standarder, der er nævnt i deres retningslinjer, og din telefon ikke er blevet låst op, skal du kontakte deres kundeservice for at få flere oplysninger.
For at gentage skal du stadig sørge for, at din enhed fungerer på det operatør, du vælger, inden du flytter til en anden operatør. Når det er sagt, er det typisk temmelig let at finde disse resultater på Google. Du skal blot søge efter dit enhedsnavn med den operatør, du startede på, og den operatør, du flytter til, og et forumindlæg vises utvivlsomt med svar på dit spørgsmål. Det er kun for Android-brugere - iPhone-brugere kan flytte til det operatør, de vælger, når de har låst op for deres enheder.
En sidste advarsel om ulåste Android-enheder: som vi nævnte ovenfor, mens Apple skubber deres egne softwareopdateringer ud, hvis du er en Android-bruger, vil du være underlagt, at operatøren skubber opdateringen ud, forudsat at du ikke har købt din telefon låst op direkte fra producenten. Dette betyder, at mens din enhed er fuldt funktionsdygtig på en anden udbyder, modtager du muligvis ikke push-opdateringer på din telefon, mens du bruger et andet SIM-kort. Det er noget, du skal huske på, inden du skifter fra en enhed, der er mærket af transportør.
Hvor kan jeg købe ulåste enheder?
Nå, selvfølgelig, hvis du ønsker at købe en ulåst enhed, skal du undgå transportforretninger. Dette kan lyde modbydeligt eller frustrerende, især hvis du altid har købt dine enheder fra luftfartsselskaber gennem kontrakter eller for nylig via betalingsplaner, men med undtagelse af Verizon, vil enhver enhed, du køber via en mobiludbyder, blive låst, indtil du betaler enhedens fulde salgspris, eller indtil din telefonkontrakt slutter. Så i stedet har du tre valg, hvor du kan hente din telefon, og alle tre har deres egne fordele og ulemper.
Både Amazon og Best Buy har en lang række ulåste enheder til salg på deres markedspladser, hvor hver dedikerer en webside til ulåste enheder. Amazon har en lang række telefoner tilgængelige på deres hjemmeside, der er helt låst op, fra budgetenheder til flagskibsmodeller som Essential Phone, Google Pixel og Galaxy S8 og S8 Plus. Ud over disse enheder tilbyder Amazon også "Prime-exclusives", en række telefoner under $ 300-mærket. Der er nogle fantastiske telefoner til salg under Amazon Prime-banneret, inklusive Moto G5 Plus, som har været vores topindtastning til de bedste billige smartphones gennem 2017. Når det er sagt, skal du være Amazon Prime-medlem for at drage fordel af rabatter, der tilbydes på telefonmodellerne. Best Buy har også en bred vifte af ulåste enheder, inklusive flagskib Android-modeller som dem der er nævnt ovenfor, og lejlighedsvis har endda Best Buy-eksklusive modeller som den korallerblå Galaxy S8 og S8 +. Hvis du ønsker at finansiere disse enheder i stedet for at betale for telefonerne i et engangsbeløb, bliver du nødt til at tilmelde dig deres respektive butikskort, hvilket tvinger dig til at betale for enheden over 12 måneder (og desværre kunne sænk din kredit score stående). Åh, og hvad angår iPhones, har ingen af forhandlerne et stort udvalg af nyere modeller. Du kan finde iPhone 6 og 6S enheder på begge markedspladser sammen med et par ulåste iPhone 7s på Amazon, men ingen af virksomhederne har en ulåst iPhone 8.
Hvis du er interesseret i finansiering og ikke har noget imod at gå glip af nogle eksklusive modeller og farver, kan du gå direkte til producenten. Apple vil sælge dig en ulåst, SIM-fri iPhone til samme pris, som den sælger sine bærermodeller, og med deres iPhone-opgraderingsprogram kan du betale lignende priser, som vi har set fra luftfartsselskaberne, mens du også får adgang til 12 måneders iPhone-opgraderinger og AppleCare + inkluderet i din pris. Det er overhovedet ikke en dårlig aftale, og selvom det ikke gør din enhed billigere sammenlignet med at købe enheden gennem en transportør, får du i det mindste fordelen ved at have et udvidet garantiprogram af kvalitet. Android-producenter sælger også typisk deres enheder på deres egne websteder, og hvis du søger efter de ulåste modeller af deres enheder, finder du dem opført sammen med udbyderversionerne. For eksempel har Samsung deres Galaxy S8-linje på deres websted til køb med mulighed for at finansiere telefonen over 24 måneder. I mellemtiden sælges HTCs flagskib 2017, U11, kun i Sprint-transportforretninger, men du kan købe en ulåst model, der understøtter Verizon, T-Mobile og AT&T på deres hjemmeside. Når det er sagt, er det ikke alle producenter, der tilbyder finansieringsplaner, inklusive HTC.
Den sidste metode til at købe dine enheder er gennem en sælgerbaseret markedsplads som Ebay eller Swappa. Du kan hente fabriks- og brugerrenoverede enheder på disse websteder lige ved siden af splinternye telefoner, og Ebay-lister vil typisk fortælle dig, om telefonen er ulåst eller ej. Hvis du er i tvivl om, hvorvidt en telefon, der er anført i begge butikker, er den ulåste model, vil du normalt undersøge modelnummeret online advare dig, om enheden er knyttet til et specifikt mobilnetværk, eller om enheden virkelig er ulåst. For eksempel har Samsungs Galaxy S8 dusinvis af modelnumre, der refererer til specifikke lande og luftfartsselskaber, men den ulåste model sports en U1 i slutningen af sit modelnummer for at skelne den model fra AT&T- eller Verizon-versionen. Hvis du køber en bestemt udgave af en enhed online, skal du sørge for at undersøge køberen først. Hvis prisen virker for god til at være sand, eller sælgeren er en helt ny konto, kan du købe en enhed, der er blevet markeret som stjålet eller mangler, hvilket betyder, at det kan have svært ved at registrere på et hvilket som helst netværk, uanset om det er låst eller ulåst status.
Når min telefon er låst op, hvad kan jeg gøre?
Endelig et spørgsmål, der har et simpelt svar. Når du har låst din telefon op fra din udbyder, kan du flytte til en anden celleudbyder, du vælger, så længe din enhed er i stand til at modtage et signal fra denne udbyder. Hvis du f.eks. Køber en iPhone fra Sprint, kun for at opdage, at dit hus ikke er inkluderet i Sprints dækning, kan du afslutte med at betale ned enheden for at forlade virksomheden, så længe din konto er i god stand (se ovenfor ). Når Sprint har låst op for din enhed, kan du købe et T-Mobile eller Verizon SIM-kort, slot det ind på din enhed, og du er ude af løb.
Når det er sagt, giver SIM-kort ikke andre oplysninger ud over den cellulære forbindelse til din enhed (selvom du i nogle tilfælde kan gemme nogle små mængder data på din telefons SIM-kort, f.eks. Et microSD-kort). For eksempel spurgte en af kommentarerne til en ældre version af denne artikel, hvad der ville ske, hvis du placerede din ægtefælles SIM-kort på din enhed. Svaret er let: den telefon tilpasser sig din ægtefælles telefonlinje, inklusive det nummer, som folk bruger til at kontakte dem. Det er det - alt andet, inklusive apps, fotos og musik, er bundet til enten Apple- eller Google-kontoen, der er bundet til telefonen i dine indstillinger, eller gemt på den interne opbevaring af din telefon. Hvis du prøver at konfigurere en gammel enhed til en ægtefælle, vil du først slette den enhed og konfigurere den som en ny telefon; ud over et telefonnummer får du ikke andre data fra SIM-kortet.
***
Forskellen mellem at købe en låst transportørmodel af en enhed og en ulåst version har aldrig været klarere. Da de fleste luftfartsselskaber ikke længere tilbyder to-årige subsidier på enheder, begynder forbrugerne endelig at betale fuld pris for deres telefoner, hvilket giver dem større frihed til at flytte mellem mobiludbydere. Og med udbredelsen af LTE i USA støtter endelig flere og flere telefoner alle fire nationale udbydere på én gang, hvilket giver forbrugerne mere valg for deres enheder end nogensinde før. Inden du opgraderer din enhed til en betalingsplan med din udbyder, skal du undersøge ulåste modeller af dine yndlingsenheder. I det lange løb kan det at vælge en ulåst model med en betalingsplan gennem producenten være et bedre valg for dig og din tegnebog - især hvis du nogensinde er interesseret i at skifte transportør.
