Da Apple afslørede CarPlay i begyndelsen af marts, blev iDevice-ejere fascineret. CarPlay lovede et niveau af iOS-enhedsintegration i biler, der aldrig før havde været muligt, men det fulgte med en enorm fangst: Kunderne skulle købe en ny bil for at opleve funktionen. Det kan dog snart ændre sig, da bilelektronikfirmaet Alpine er klar til at tilbyde en eftermarkedsenhed til at bringe CarPlay til eksisterende køretøjer, ifølge den japanske avis Nikkei Asian Review .
Enheden forventes at være en "fristående konsol", der har en 7-tommer skærm med en pris på mellem $ 500 og $ 700. Da nogle CarPlay-funktioner integreres direkte med et understøttet køretøj, er det uklart, om Alpines løsning vil tilbyde den komplette CarPlay-oplevelse, eller om brugerne vil være begrænset til grundlæggende funktioner. Det er også ukendt, om Alpine planlægger at frigive eftermarked-headunits med indbygget CarPlay-funktionalitet, eller hvis den rygte enhed virkelig er et selvstændigt produkt, svarende til en bærbar GPS-enhed.
Selvom CarPlay har relativt bred support fra bilindustrien, er funktionen lige begyndt at rulle ud på udvalgte modeller. Køretøjer fra Ferrari, Honda, Hyundai, Mercedes-Benz og Volvo forventes at byde på CarPlay i år, mens bredere støtte fra producenter som Ford, Nissan og Toyota sandsynligvis ankommer i 2015. Med en forventet lancering af efteråret 2014, er et eftermarked enhed fra Alpine kunne derfor øge antagelsen af funktionen blandt iDevice-ejere markant.
Alpine er ikke det eneste firma, der overvejer en eftermarked CarPlay-implementering. Pioneer, Clarion og Kenwood har alle udtrykt interesse i at tilføje støtte til CarPlay, selvom ingen har forpligtet sig til at frigive tidsrammer eller har nogen CarPlay-relaterede produkter planlagt i den nærmeste fremtid.
Bortset fra de omkostninger, der er forbundet med et nyt køretøj eller en eftermarkedsenhed, er CarPlay en "gratis" funktion, der ikke kræver særskilte købs- eller abonnementsgebyrer. Det er kompatibelt med iOS 7.1 på iPhone 5 og nyere.
